理科美术生可以报考哪些大学和专业

本文目录一览：

• 1、理科美术生可以报考哪些大学和专业
• 2、中国传媒大学动画系怎么考的？
• 3、如何选择一个合适的专业？

理科美术生可以报考哪些大学和专业

理科美术生选择大学和专业时，可以考虑一些理工类大学，其录取分数通常相对较低。在选择学校时，优先考虑招收较多理科美术生的大学，尤其在建筑专业，理科美术生的潜力往往能得到充分发挥。

理科美术生可选择的专业包括：

产品造型设计专业：此专业涉及造型基础、构成训练、设计软件、人体工学、产品模型技术、工程制图、CAD制图、展示设计等。

环境艺术专业：近年来竞争激烈，是一门依赖技术的专业。

动漫设计与制作专业：随着国内动画产业的发展，前景广阔。

对于理科艺术考生而言，可以考虑艺术类院校，高考题目与理科生一致，通常文化课录取分数线不高，但需通过专业考试。在高考前，理科美术生应在3、4月份参加所选学校的艺术专业考试，确保专业课复习充分。

艺术专业考试合格是报考艺术类学校的必要条件。理科美术生可根据专业课考试结果，选择艺术专业或非艺术专业。多数艺术类专业对文理科生开放，少数如数媒、游戏制作等专业只招理科生。

理工类大学的艺术专业普遍接受艺术生，但可能根据学校不同，实行文理分开排名录取。部分学校可能有对理科的限制。为确保顺利报考，建议仔细参考往届招生简章、报考指南，并在必要时咨询老师。

招收理科美术生的学校数量众多，包括全国十一所专业美术学院及国家教育部认证的31所艺术院校。这些学校覆盖了中国各地，为理科美术生提供了广泛的选择空间。 华强网

中国传媒大学动画系怎么考的？

中国传媒大学动画专业是国内最好的之一。

（一般普遍认为，国内动画专业，中国传媒大学和北京电影学院是最好的两所，具体哪个更好其实没有一个定论，总之就是都挺好（国内来讲））

考中国传媒大学动画系，可以看一下都有哪些专业方向可以报考：

其中，数字媒体技术方向是普通类招生（不用艺考），其他方向均需要艺考。

一般提到中国传媒大学动画系，大多是冲着动画专业来的，所以下面简单介绍一下考中国传媒大学动画专业的报考方式及流程。

中国传媒大学动画专业本科报考需要参加联考+校考+高考（文化课）。

顺序一般也是先联考，然后校考，最后参加普通高考。（每年具体时间要以当年最新考纲要求为准）

联考（又称省统考），具体要求看生源省招生办或考试院等即可，每个省不一样。

校考，中传动画校考分为三试。

下面以22级最新招生简章为例看一下中传动画校考的流程和考试内容：

初试考文史哲

初试通过进入复试，复试考试要求见截图：

复试通过进入三试，三试具体要求22级简章中未公布（具体方案见学校后续通知），往年的话是有面试和笔试（手绘，可能会有素描、速写、命题创作等），有可能线上，也有可能线下考试。

如果要考中国传媒大学动画专业，那么建议早做准备~

以上，希望能帮到你~

如何选择一个合适的专业？

华强网(https://www.huaqiangedu.com)小编还为大家带来如何选择一个合适的专业？的相关内容。

首先要根据自己的喜好特性选择适合的专业，再根据环境选择行业前景好的专业，现在这个互联网时代给你分析一下有哪些好的专业你可以选择。

现在专业就业前景比较好的还属互联网相关的专业，这8大热门专业，就业前景比较好：
1、BIM建筑与VR智能家居创意设计师
智能家居市场每年的增长幅度在30%以上，如此巨大的市场缺口，势必会吸引更多人进来。
2、数媒艺术交互与无人机应用工程师
数媒艺术交互工程师延续移动互联网高速发展的趋势、决定着智能终端设备的发展，UI设计师也成为了人才市场上十分紧俏的职业
初入职场的UI设计师月平均薪资达6000元以上，成熟的UI设计师月均薪资可达15000元以上
3、VR游戏动漫与影视制作工程师
面对中国影视产业产值每年50%的高增长率，我国不足万人的研发队伍显得过于单薄，VR游戏动漫与影视制作行业人才供不应求
4、网络安全与人工智能开发工程师
我国人工智能与大数据高端人才缺口约19万，普通应用人才缺口约150万。相关岗位在众多招聘岗位中大出风头，很多企业开出30万以上的年薪
5、电子竞技运动与管理工程师
2019年人力资源和社会保障部发布的《电子竞技运营师和电子竞技员就业景气现状分析报告》显示，电子竞技新媒体运营师人才需求量近150万人。
6、云电商4.0与直播运营师
随着互联网技术的不断发展和在商业上的大量应用，95%的传统企业已转型至互联网，电商行业的生态环境越来越丰富，新零售、直播、社群电商、跨境电商、农村电商、人工智能、现代物流等不同电商形态的快速发展，需要大量的人才
7、学前教育与少儿编程
截止2020年全国共有幼儿园30.4万所，比上年增加8.03万所，幼儿教育毛入园率达到85.6%，比上年提高10.6个百分点。
8、智慧交通与公共服务
我国已成为全球最大交通运输市场，整体市场规模超过300亿欧元，占全球市场比重超过17%。